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PPP模式背后的歷史邏輯

瀏覽量:9591  發(fā)布時(shí)間:2018/4/26 9:47:00

 一、“清末PPP”與“保路運(yùn)動(dòng)”

  清朝末年,庚子事變爆發(fā)后,慈禧帶著光緒還有百余位皇親忠臣跑到西安避禍,回鑾之后,接受了喪權(quán)辱國(guó)的《辛丑條約》。這時(shí),清廷保守派再也按捺不住,主動(dòng)進(jìn)行變法,既“清末新政”。為了推行“新政”,清廷允誰(shuí)招商局集商股成立鐵路、礦務(wù)、工藝、農(nóng)務(wù)等項(xiàng)公司,各省的鐵路公司陸續(xù)成立,以“官督民辦”方式興建鐵路。

  其中川漢、粵漢鐵路便是以這種方式籌建的,為了打破“蜀道難”的交通瓶頸,四川民間最為主動(dòng),隨著商辦的鐵路公司發(fā)行“股票”籌措路款,不僅紳士、商人、地主投資,農(nóng)民也寧愿減衣縮食紛紛入股,共募得白銀1400余萬(wàn)兩,可謂川人皆股東,權(quán)益共享。

  這頗有PPP模式(Public—Private—Partnership,即公私合營(yíng))的典型特征,在修鐵路(提供公共物品和服務(wù))的過程中,政府與私人形成一種伙伴式的合作關(guān)系,如果那時(shí)國(guó)內(nèi)有PPP一說的話,這應(yīng)該算是“清末PPP”。

  不過在動(dòng)蕩的時(shí)代,“清末PPP”模式也極為不穩(wěn)定。1910年,清廷為了向英法德美四國(guó)銀行借錢鎮(zhèn)壓革命,宣布“鐵路國(guó)有”政策,將已歸商辦的川漢、粵漢鐵路收歸國(guó)有,將鐵路修筑權(quán)抵押給列強(qiáng)。當(dāng)然,原本就十分缺錢的清廷,不僅收回了路權(quán),而且還奪款,沒有退還補(bǔ)償民間資本先前的投入。

  一時(shí)之間,民怨四起,民間召開保路大會(huì),成都岳府街上水泄不通,羅綸作為保路運(yùn)動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)人,登壇便道:路亡川即亡而國(guó)亡。言罷大哭,頓時(shí)滿場(chǎng)號(hào)啕,巡兵聽者亦相顧揮淚。自此,掀起了轟轟烈烈的保路運(yùn)動(dòng),這也成為了辛亥革命的前奏與導(dǎo)火線,亦是清王朝的一道“催命符”。

  最終,“清末PPP”在這場(chǎng)保路運(yùn)動(dòng)中隨之而覆,深究其因,繞不開一人,那便是盛宣懷。盛宣懷是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)代表人,頗具盛譽(yù),有“中國(guó)實(shí)業(yè)之父”、“中國(guó)商父”、“中國(guó)高等教育之父”之稱,創(chuàng)造了11項(xiàng)“中國(guó)第一”。不過,他的一世英名毀于在擔(dān)任郵傳部大臣之時(shí)一手策劃的“鐵路國(guó)有”政策,可以說“清末PPP”因他而亡,他也因其被革職永不錄用,再到逃亡他鄉(xiāng)。

  時(shí)代動(dòng)蕩之下,PPP模式在中國(guó)歷史上留下了一道模糊的痕跡,也留下了一個(gè)政府與民營(yíng)資本不合而導(dǎo)致的敗局,一直到70多年后,中國(guó)改革開放之際,PPP模式才又正式登上歷史舞臺(tái)。

  二、“PPP模式”大佬胡應(yīng)湘與內(nèi)地基建崛起

  1984年,在這具有特殊歷史意義的一年中,由于深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)剛建立不久,電力供應(yīng)嚴(yán)重不足,深圳沒有發(fā)電廠,全靠廣東省大電網(wǎng)供電,即使廣東省對(duì)深圳給予的特別照顧,但依然無(wú)法滿足大發(fā)展時(shí)期深圳的用電需求,阻礙了深圳的發(fā)展,就如同一盤冷水潑在激情澎湃的深圳特區(qū)上。

  正是在這樣的背景之下,國(guó)外盛行的“PPP模式”隨著改革開放的春風(fēng)進(jìn)入深圳。這時(shí),香港合和實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理胡應(yīng)湘和副總經(jīng)理何炳章提出,用BOT模式(興建---管理---移交”)和深圳市合作建立火力發(fā)電廠。

  胡應(yīng)湘是與李嘉誠(chéng)齊名的香港著名企業(yè)家,被稱為香港基建大王。在興建沙角B電廠時(shí),他提出了三個(gè)要求:“第一,我不要國(guó)家出資,只須保證購(gòu)電;第二, 我保證以最快速度建成,提前發(fā)電有獎(jiǎng),延誤受罰 ;第三,我按當(dāng)時(shí)深圳向香港購(gòu)電的價(jià)格0.41元/度賣電,經(jīng)營(yíng)10年,然后電廠在機(jī)組高效、滿發(fā)的狀態(tài)無(wú)償交給國(guó)家?!?/p>

  計(jì)劃獲批后,胡應(yīng)湘僅用了22個(gè)月以世界最快的速度完成了第一臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。1987年4月22日,廣東省副省長(zhǎng)匡吉在沙角B電 廠按動(dòng)電鈕,亮出四個(gè)大字:大放光明! 正值九運(yùn)會(huì)開幕前夕,時(shí)任廣東副省長(zhǎng)的葉選平也由衷地對(duì)胡應(yīng)湘說:電來得正是時(shí)候。

  1999年,胡應(yīng)湘將電廠正式移交與深圳市廣深沙角B電力有限公司,完成了國(guó)內(nèi)第一個(gè)使用PPP模式建成發(fā)電廠的使命。這也是中國(guó)對(duì)于PPP模式的一個(gè)實(shí)驗(yàn),在PPP模式實(shí)驗(yàn)中,胡應(yīng)湘即成為了第一批吃螃蟹的人之一,更是PPP模式大佬。

  國(guó)外媒體評(píng)論胡應(yīng)湘自中國(guó)改革開放20年來,凡是涉及內(nèi)地和香港合作的主要發(fā)展計(jì)劃,均離不開他以及他的合和實(shí)業(yè)集團(tuán)。在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及PPP模式的探索中,可以說是烙上胡應(yīng)湘的印記。

  不得不說,胡應(yīng)湘頗有遠(yuǎn)見,他提出修建廣深珠、京津塘、沈大、滬杭四大條高速的設(shè)想,當(dāng)時(shí)被指為“一紙?zhí)鞎?,如今都成了現(xiàn)實(shí)。如今快要建成通車的港珠澳大橋,他早在1983年就提出了修建計(jì)劃。

  在他參與的PPP項(xiàng)目中,囊括廣州中國(guó)大酒店、廣深高速公路、虎門大橋、深圳火車站聯(lián)檢大樓、皇崗口岸、順德四路八橋等重大項(xiàng)目,無(wú)一不與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著密切的關(guān)聯(lián)。

  對(duì)于改革開放初期的中國(guó)而言,PPP模式在緩解地方財(cái)政壓力的前提下,無(wú)疑極大推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。胡應(yīng)湘BOT模式則是PPP探索初期引入外資合作的代表,而在1995年之后,國(guó)內(nèi)民間資本也開始嘗試進(jìn)入PPP領(lǐng)域,比如1995年開工的泉州刺桐大橋,就是第一個(gè)以內(nèi)地民營(yíng)資本投資為主的基礎(chǔ)設(shè)施BOT項(xiàng)目。

  三、PPP模式衍變:從修橋鋪路到醫(yī)療養(yǎng)老

  進(jìn)入21世紀(jì)之后,PPP模式在國(guó)內(nèi)開始得到政府的極大推廣,可以說進(jìn)入2.0時(shí)代。

  2002年,原建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于加快市政公用行業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程的意見》,鼓勵(lì)社會(huì)資金和國(guó)外資本參與市政公用設(shè)施的建設(shè)。2004年,又出臺(tái)了《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法》,為規(guī)范化的開展PPP項(xiàng)目奠定了法律基礎(chǔ)。

  2005年,國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》,允許非公有制資本進(jìn)入公用事業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。

  隨著政策的不斷開放,PPP項(xiàng)目涉及的行業(yè)越來越廣泛,有污水處理、自來水廠建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、新城區(qū)開發(fā)、交通等,比如北京地鐵4號(hào)線項(xiàng)目、北京亦莊燃?xì)釨OT項(xiàng)目等,在這期間,外資與民營(yíng)資本參與投資規(guī)模大幅增長(zhǎng)。

  其中在2008年奧運(yùn)會(huì)籌辦過程中,約半數(shù)的奧運(yùn)場(chǎng)館是以特許經(jīng)營(yíng)的方式建設(shè)的。中信集團(tuán)公司等四家國(guó)內(nèi)外企業(yè)組成的中信聯(lián)合體中標(biāo),項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期30年。

  然而,“鳥巢”項(xiàng)目的PPP模式很快就失敗了。北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后不到一年的2009年8月29日,北京市政府與中信聯(lián)合體簽署《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)家體育場(chǎng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理協(xié)議》,對(duì)項(xiàng)目公司進(jìn)行了股份制公司改造。

  這標(biāo)志著“鳥巢”變成了一個(gè)典型規(guī)范運(yùn)作的中外合資經(jīng)營(yíng)公司,而非PPP項(xiàng)目?!傍B巢”PPP項(xiàng)目的失敗既有民間資本的因素,也有政府對(duì)其商業(yè)運(yùn)營(yíng)限制的因素。

  而在2009年之后,PPP模式進(jìn)入新的調(diào)整階段,建立起以地方政府債券為主的舉債模式,大力推廣公私合作模式。經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后,PPP模式在全國(guó)更是得到大力推廣,2014年也被稱為PPP模式元年。這年,財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委分別出臺(tái)相關(guān)《操作指南》和《指導(dǎo)意見》后,PPP作為正式制度走上歷史舞臺(tái)。

  這時(shí),修橋、鋪路、平地起高樓的飛速擴(kuò)建階段已慢慢褪去,PPP模式開始進(jìn)入“精耕細(xì)作”階段,醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、生態(tài)等領(lǐng)域需求開始進(jìn)入人們的視野,頗有得PPP者得當(dāng)下,得運(yùn)營(yíng)者得未來的意味,僅資本大鱷海航在海南的PPP項(xiàng)目達(dá)幾百億,房企華夏幸福因PPP模式低成本拿地。

  不可否認(rèn)的是,PPP模式在中國(guó)的探索中,也存在著各種各樣的問題,同時(shí)也隱藏著危機(jī)。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家厲以寧曾以“四個(gè)憂慮”來概括具有“中國(guó)特色”的PPP模式。第一,民營(yíng)企業(yè)擔(dān)憂新官不認(rèn)PPP舊賬;第二,沒有退出機(jī)制:第三,地方政府償債資金來源以及未來的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問題;第四,政府與民營(yíng)企業(yè)共患難可以,但難以共安樂。

  一言以蔽之,PPP模式的唯一問題就是不規(guī)范,而不規(guī)范的背后最大的危機(jī)在于隱藏的地方債務(wù)。

  四、龐大的地方債務(wù)與PPP模式的批判

  當(dāng)前,地方政府隱性債務(wù)危機(jī),是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最大的一只黑犀牛。而PPP模式對(duì)民營(yíng)資本開放公共服務(wù)的市場(chǎng),本意是簡(jiǎn)政放權(quán)、減輕地方政府財(cái)經(jīng)壓力、去杠桿。

  不過經(jīng)過了幾年爆發(fā)式增長(zhǎng),PPP扭曲成了地方政府融資的新渠道,亂象頻出,甚至有地方將房地產(chǎn)等純商業(yè)化項(xiàng)目拿來包裝成PPP,借助有關(guān)部門和金融機(jī)構(gòu)對(duì)PPP的“綠色通道”,實(shí)現(xiàn)快速審批和融資。

  根據(jù)券商中國(guó)的統(tǒng)計(jì),僅僅地方政府債券存量與城投債存量合計(jì),當(dāng)前地方債務(wù)存量達(dá)到22.2萬(wàn)億元。而據(jù)財(cái)政部最新統(tǒng)計(jì)顯示,截至2017年12月末,全國(guó)地方政府債務(wù)余額164706億元。其中,2014年以后債務(wù)增長(zhǎng)速度可謂相當(dāng)迅速,幾乎每年以4萬(wàn)億元的增速突飛猛進(jìn)。

  當(dāng)然,這兩個(gè)統(tǒng)計(jì)沒有辦法將所有的地方融資平臺(tái)的債務(wù)都統(tǒng)計(jì)進(jìn)來,一些地方政府通過融資平臺(tái)公司、政府和社會(huì)資本合作(PPP)、政府投資基金、政府購(gòu)買服務(wù)等方式違法違規(guī)或變相舉債,形成的隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。

  事實(shí)上,一系列地方債務(wù)危機(jī)已逐漸顯露出來,江蘇、山東、內(nèi)蒙古、四川發(fā)生過債券主體信用違約事件;去年,內(nèi)蒙古自爆地方債務(wù)危機(jī)、江蘇貴州借信托、資管等手段違規(guī)舉債。

  而日前新疆叫停政府付費(fèi)類PPP實(shí)際上也指向地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),網(wǎng)上更有傳言新疆PPP項(xiàng)目面臨全面停工。

  3月29日,新疆發(fā)改委網(wǎng)上掛出一則題為《自治區(qū)發(fā)展改革委立即行動(dòng)細(xì)化工作措施堅(jiān)決全面落實(shí)自治區(qū)黨委防范化解政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)各項(xiàng)安排部署》的工作動(dòng)態(tài),文中強(qiáng)調(diào)“從源頭上杜絕新增政府債務(wù)”、“不搞寅吃卯糧的工程,寧可發(fā)展慢一點(diǎn)、也決不違規(guī)舉債”、“有多少錢干多少事”。

  在PPP模式盛行之際,新疆叫停某些PPP項(xiàng)目,無(wú)疑是一個(gè)頗有深意的信號(hào)。當(dāng)下,去杠桿、清除債務(wù)、防風(fēng)險(xiǎn)成為了地方政府和國(guó)企的重中之重,為了防止地方債務(wù)這只黑犀牛跑出來,中央政策對(duì)于地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)去化的急迫性可以說是一日千里。

  根據(jù)4月2日中財(cái)委首次會(huì)議要求,地方政府和國(guó)企要盡快降杠桿,清理債務(wù)。新疆發(fā)改委的具體政策正是在這個(gè)大的政策背景下落實(shí)的結(jié)果,不僅是新疆,近日湖南近日也下發(fā)了“建議退庫(kù)”類項(xiàng)目的通知,湖北等省份的退庫(kù)項(xiàng)目則在20%左右;江蘇已經(jīng)停止無(wú)收益性質(zhì)的增量PPP項(xiàng)目……

  明樹數(shù)據(jù)顯示,92號(hào)文發(fā)布之日至2018年4月1日,從PPP管理庫(kù)退出的項(xiàng)目約609個(gè),總投資約6113億元。同期,管理庫(kù)入庫(kù)項(xiàng)目共計(jì)1266個(gè),總投資約1.88萬(wàn)億元;總共2.39萬(wàn)億。

  通過查閱財(cái)政部全國(guó)PPP綜合信息平臺(tái)項(xiàng)目庫(kù)公開信息發(fā)現(xiàn),其中新疆涉及726個(gè)項(xiàng)目及5171億元,在數(shù)量與金額上均占比最大,云南、內(nèi)蒙古、甘肅以及江蘇在金額上占據(jù)第二至五位。

  不過,在PPP項(xiàng)目清退潮之下,全國(guó)PPP項(xiàng)目仍在穩(wěn)健增長(zhǎng),財(cái)政部PPP中心最新數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入管理庫(kù)的PPP項(xiàng)目金額已經(jīng)達(dá)到11.4萬(wàn)億元。

  與此同時(shí),PPP立法也在加緊推進(jìn)。日前,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)2018年立法工作計(jì)劃,其中明確提到“提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域政府和社會(huì)資本合作條例”。

  當(dāng)然,未來,PPP模式如何真正做到規(guī)范化,依舊任重道遠(yuǎn)?! ?/p>

 

   

    來源:政府采購(gòu)信息網(wǎng)   作者:穆子白

 

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